1. خصائص التخميد: تولد ممتصات الصدمات قوة تخميد من خلال تدفق الزيت أو الغاز، مما يمتص طاقة الاهتزاز. على سبيل المثال، يكون معامل التخميد لامتصاص الصدمات في السيارات عادةً 1000-4000 نيوتن/م (مصدر البيانات: معيار SAE J2570). تشير القيمة الأعلى إلى تخميد أكبر للاهتزازات، ولكنها قد تقلل من راحة الركوب.
2. المواد والهيكل:
- يتكون الغلاف الخارجي عادةً من الفولاذ عالي القوة- أو سبائك الألومنيوم، ويجب أن يكون نظام الصمام الداخلي مقاومًا للتآكل-(مثل قضيب المكبس المطلي بالكروم-).
- تعمل البطانات المطاطية على تقليل انتقال الاهتزازات عالية التردد- ويجب أن تتمتع بعمر خدمة يصل إلى 100000 دورة على الأقل (بالإشارة إلى اختبارات التقادم ISO 1817).
3. الاستجابة الديناميكية: يجب أن يحافظ ممتص الصدمات الممتاز على أداء مستقر ضمن نطاق التردد 5-25 هرتز (الشائع في أنظمة تعليق المركبات) لتجنب الفشل الناتج عن الرنين.
